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《极品飞车》成就经典,其实决赛圈6辆超跑才是真正“大佬”

导读:

提到《极品飞车》肯定每个车迷都有不一样的情感,多少车迷当初在单机版的《极品飞车》就玩的不亦乐乎,

提到《极品飞车》肯定每个车迷都有不一样的情感,多少车迷当初在单机版的《极品飞车》就玩的不亦乐乎,不过今天车叔来带你回忆一下电影版《极品飞车》。虽说片中风头都让主角的这款野马Shelby GT500抢尽了,但是最后决战却是最让大家热血沸腾的,毕竟随便一辆超跑都是上千万元,它们在一起同台竞技真的实属罕见。

《极品飞车》成就经典,其实决赛圈6辆超跑才是真正“大佬”

可以说《极品飞车》是车叔除了《速度与激情》外看的最过瘾的赛车题材电影了,虽说复仇戏码比较老套,不过剧情是相当紧凑,而且那么多超跑都集中到一部电影当中,谁还在乎剧情呢,飙车就已经让你看的眼花缭乱了。

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柯尼塞格Agera R

片中决战的6辆超跑堪称超跑界半壁江山,主角驾驶的柯尼塞格Agera R,搭载5.0L V8双涡轮增压发动机,能够输出1115 马力 和1200 Nm 的峰值扭矩,0-100 km/h加速仅2.9秒,极速达到了443km/h,就是他把曾经量产车最快的龙王拉下了神坛。车叔连看到这车的机会都不多啊!而这款车在影片中还不止这一辆!

《极品飞车》成就经典,其实决赛圈6辆超跑才是真正“大佬”

第六元素

介绍完主角的决赛车型就要说超跑中车叔的最爱了——第六元素。为什么叫第六元素呢?因为Sesto Elemento这款车你能想象到的零件几乎全部采用碳纤维,把减重做到了极致,甚至比小牛Gallardo都轻了550公斤,重量仅为一吨。

《极品飞车》成就经典,其实决赛圈6辆超跑才是真正“大佬”

兰博基尼Sesto Elemento采用5.2升V10发动机,最大马力可达570匹,最大扭矩达到540牛米,百公里加速2.5秒,极速355km/h。最后这辆神车居然被反派给开毁了,看的车叔那叫一个心疼啊!不过还好这辆只是仿制品,因为这款车全球仅有20辆,导演要是真的“财大气粗”的敢用真车那车叔第一个就不答应,你这是在玩火!

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赛麟S7

除了以上两款,车叔再来给大家科普一款你可能没听说过,但是绝对是一台狠角色的超跑,那就是赛麟S7。在美国跑车界有这么一种说法,教皇也许会偶尔开开法拉利,但上帝本人的座驾一定是赛麟S7。

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可见赛麟在美国跑车届的地位了。7.0T引擎迸发出750匹马力,而超级版更是达到了1060匹马力、百公里加速度仅需2.4秒,最高时速410公里。而你想得到赛麟S7除了有钱其实也并不容易,因为每辆S7都是为客户量身定制的,从下单到提车,要等待超过一年。

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布加迪威龙

可以说《极品飞车》中肥龙就是个打酱油的角色,而且“牺牲”的是相当壮烈,被警车横向拦截,已经被撞的肢体模糊,感觉龙王的尊严全无啊!

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